在疫情期间，互联网让美国人像高速公路和铁路一样出行。

现在，参议院周二通过了一项1万亿美元的基础设施法案，将为扩大宽带接入提供资金，并为包括电动汽车在内的其他技术部门提供资金。与此同时，该法案还包括了加密货币交易的新税务报告要求，旨在帮助为该法案的巨大成本提供资金。该法案仍需要众议院通过，并由乔·拜登总统签署成为法律。

该法案在总额约1万亿美元的宽带、网络安全和电动汽车充电站资金中分配了约750亿美元。据税收联合委员会估计，加密货币税收报告条款将筹集约280亿美元的资金。

以下是新基础设施法案在众议院通过并签署成为法律后对科技行业的影响：

加密税务报告

在该法案最后阶段，争议最大的部分之一是付费条款，该条款将对加密货币交易提出更严格的税务报告要求。该提案本意是为高昂的法案筹集资金，但却引发了关于潜在意外影响的激烈辩论。

该条款旨在对加密货币交易实施更严格的税收报告规定，尽管行业领袖警告称，在该法案的措辞下，它可能会不经意地将软件开发人员包括为“经纪人”。

一些参议员提出了一项修正案以限制这一定义，并将此类软件制造商从新的要求中剔除出来。但另一群参议员反对通过一项修正案，维持更广泛的定义。

周一，参议员们表示，他们就修正案达成了协议，但这项妥协一旦付诸表决就被否决了。众议院仍有机会修改该法案的这一部分，预计加密货币行业将游说代表这么做。

怀俄明州共和党参议员辛西娅·拉米斯在周二的最终投票之前，他表示，如果扩大后的经纪商定义获得通过，财政部将负责制定规则来改善其影响。

宽带

这项基础设施法案将拨款650亿美元用于扩大互联网服务，也就是宽带的接入。大流行凸显了高速互联网接入的必要性，因为办公室员工和学生开始在家登录工作和学校。它还进一步说明了农村地区和一些低收入城市社区的互联网接入存在明显差异。

这些资金包括一项425亿美元的赠款计划，用于资助覆盖范围最小的地区的宽带部署。另外140亿美元将帮助补贴低收入美国人的互联网成本，延长在冠状病毒大流行开始时通过的法案设立的紧急资金。新的互联网补贴将给符合条件的美国人一个月最多30美元的折扣，而根据紧急计划，他们现在可以获得最高50美元的折扣。

电动汽车

该法案还将为全国电动汽车充电站的安装提供75亿美元的资金。但这一比例远低于行业专家认为的建立健全国家体系所需的比例。咨询公司艾睿铂(AlixPartners)此前估计，在美国建设一个充电网络需要500亿美元，以便到2030年为预计数量的电动汽车提供服务。

特斯拉是将受益于该法案的公司之一，部分原因是它向其他制造商的汽车开放了充电站，使其有资格获得资金。

网络安全

大量资金将用于加强美国的网络安全力量。在经历了困扰私营企业和政府机构的网络攻击动荡的一年之后，国会决定拨款约20亿美元用于网络安全目的。

其中10亿美元将用于资助各州、地方和部落政府加强网络安全项目。近年来，地方政府一直是勒索软件攻击的目标之一，黑客会关闭系统，直到支付赎金。其他部分资金将用于加强电网安全，并用于国土安全部的网络研发，以及网络安全和基础设施安全局(CISA)，以增加其运营预算。

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