乘坐高铁出行的旅客，不知道有没有注意过，站台上那些蓝色、黄色、紫色、绿色等不同颜色的地标。为什么要给地标分颜色？不同颜色的地标又代表什么呢？今天的《高铁知多少》就让我们一起来了解这个问题。掌握更多小知识，让出行更便捷。
大多数的高铁站台都设置有黄、绿、蓝、紫四种颜色的地标，地标上标注的数字代表列车停靠站台后车厢所在的位置。旅客乘车时，根据站台电子屏上的提示信息，可以找到自己所乘列车对应颜色的地标，快速定位车厢位置等候上车。
为什么同一个位置的地标会有不同的颜色、不同的数字呢？
原来，车站的站台是停靠不同方向、不同车型的列车，由于车型和编组方式不同，停车之后的车门位置也有所差异。为了方便旅客准确找到对应车厢，铁路部门采用不同颜色的地标来引导旅客乘车。
正常编组的列车，前进方向的第1节车厢为1号车厢，车厢号从小到大，依次类推；反向编组的列车，车厢号则从大到小。
蓝色地标代表8节编组的正编列车车厢。
黄色地标代表16节编组的正编列车车厢。
紫色地标代表8节编组的反编列车车厢。
绿色地标代表16节编组的反编列车车厢。旅客如何根据地标颜色快速找到自己乘坐的车厢呢？
鹰潭北站客运员 林琰：可以先看站台的电子显示屏，上面会显示乘坐列车对应地标的颜色。旅客按照地标的颜色，判断列车车厢号排序是从小到大，还是从大到小，就能知道自己乘坐的车厢的大致方向，下了扶梯是往车头走还是往车尾走。这样就能快速找到对应车厢的数字，提前在自己乘坐车厢的位置候车。
目前，南昌东站、长沙南站等部分试点车站已经将有色地标升级为电子地标，直接在地面电子屏上显示当前即将进站的列车车厢号，旅客不用再看地标颜色，按照显示的车厢号便可直接找到对应车厢。
高铁停车时 如何实现车厢门精准定位？
高铁停车时，如何实现车厢门精准定位？您知道吗？其实高铁列车能够精准停在站台指定位置，保证旅客顺利按照地标上下车，也是一门技术活儿。高铁司机怎样找准地标、停车入位？我们再来了解一下。
在停靠高铁动车组的车站，每个站台的两端都设有停车位置标。这是高铁司机停车位置的“基准点”。
列车对准了“基准点”，也意味着车厢对准了相对应的地标。
要实现“精准对标”，高铁司机首先要对这趟列车的车型、车长、载重以及车站轨道坡度等因素了然于心。在驾驶列车进站停车时，要针对不同环境精准把握刹车时机，控制列车速度，保证停车时司机室侧窗与停车位置标对齐，这样高铁列车各节车厢的车门才能与站台地标对齐。
国铁南昌局福州机务段动车组司机 马传财：我们在精准对标时，停车标和侧边窗户的误差必须控制在50cm范围内，有的车型对车窗正中，有的车型是对车窗前窗边框或者后窗边框，这就需要我们日常反复练习，才能平稳精准对标。
车站的地形地貌、轨道坡度、站台距离等是影响高铁司机对标停车的重要因素。铁路部门总结停车经验，制定动车组列车操纵提示卡，高铁司机根据提示卡，选择合理的刹车时机和力度，尽可能平稳停车，精准对标，提升旅客乘车体验。
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