中新社广州10月19日电 题：中国产“三蹦子”热销广交会

中新社记者 蔡敏婕

曾活跃在中国乡村的“三蹦子”褪去“土味”，经改良升级亮相广交会，成为海外客商热捧的潮物。

第136届中国进出口商品交易会(以下简称“广交会”)正在广州举行。随着前来咨询“三蹦子”的海外采购商增多，不少中国参展商增加了“三蹦子”展示数量或将其置于展区“C位”。

中国产“三蹦子”热销第136届广交会。图为10月17日，海外采购商“试驾”“三蹦子”。中新社记者 蔡敏婕 摄

“三蹦子”是中国民众对三轮摩托车的代称，可载人、拉货，操作简单，经济实惠，适合多种地形，但在安全性和环保方面存在一定短板。

经过升级改良，这种电动智能化三轮车出现在欧美国家街头，且越来越受到外国人喜爱，相关短视频火爆网络。人们甚至开玩笑说，一些外国人学会的第一句中文是“三蹦子”的出厂语音提示——“请注意，倒车！”

本届广交会上，多家电动三轮车厂商面向全球首发电动三轮车新品。其中，企业规模较大的金彭集团、淮?？毓杉欧直鸱⒉嫉缍峙癯岛偷缍殖蛋敕獗栈醭?。

车辆续航、动力模式、价格、应用场景，都是新兴市场采购商最关注的几个问题。

金彭集团首发的新车型外形与普通小汽车类似，并首次在车顶加装太阳能光伏储能板。

“这款新产品适合在非洲、中东等光照资源丰富的地方使用，续航100公里以上，能够应对上坡、泥泞和非铺装路面，成交活跃。”金彭集团海外品牌负责人侯大富说，截至目前，集团在广交会已有近4000万元人民币的成交额，这些天陆续有采购商计划到工厂里看货。

在广交会的国家外贸转型升级基地(汽车及零部件)推介区，浙江绿驹车业有限公司展出了针对欧盟和南美市场的简易款、豪华款、休闲三轮车等车型。4年前，公司开拓外贸业务正是因为看好三轮车的海外销售前景。

该公司业务经理陈健介绍说，“这款车耐用实用，特别是在农用方面，受到柬埔寨、俄罗斯、巴西、墨西哥等国家和地区的欢迎。而且我们注重‘三电’匹配(电池、电机、电控)，确保产品质量和续航能力。”

中国产“三蹦子”热销第136届广交会。图为10月17日，海外采购商关注“三蹦子”。中新社记者 蔡敏婕 摄

淮?？毓杉乓豢钔庑蚊拦鄣牡缍殖蛋敕獗栈醭滴似咸蜒啦晒荷谭讯隙嘧⒁?。“这种车在我们国家非常受欢迎，尤其是在旅游业。销售人员对车的性能解释得很详尽，我觉得可以买来试试看。”说完，他便坐在车上摆弄起来。

“咚咚咚”......展位上不时有海外采购商用手叩击车的外壳，测试钢材的强度。

淮?？毓杉鸥弊懿眯虾煅匏?，得益于自主供应链和技术改进，新推出的车型起售价2000多美元，海外采购商一开始不相信这个价格能买到好的材料，因此他们都通过敲打车身验证产品是否结实耐用。据她介绍，公司针对欧洲市场开发了一款车型，集硬件、智能化于一体，配备控制功能和后台数据管理系统，能够适应城市狭窄道路和解决停车难题，支持?？榛鸾夂拖殖∽樽?，取得欧盟国际外观设计专利。

电动三轮车行业竞争加剧，厂家各出奇招招揽生意。“我们不参与价格战。”邢红艳表示，在欧美地区，公司的竞争力在于为当地用户提供电池系统和快充系统解决方案，从单纯的产品输出变为生态构建。

陈健表示，尽管市场竞争加剧，但凭借优质的产品和对市场需求的快速响应，公司对未来外贸形势持乐观态度。

邢红艳希望更多中国企业能够走出去，完善整个产业链，“我们持续看好行业发展前景”。

根据市场研究机构百谏方略统计，全球电动三轮车市场规模呈现稳步扩张的态势，2023年全球电动三轮车市场销售额达到618.6亿元人民币，预计2030年将达到1498.9亿元。(完)

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