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(记者 钟国斌)7月30日，大众交通再度涨停，截至收盘，该股报10.20元/股，上涨10.03%，成交额32.3亿元，换手率20.76%，总市值241.14亿元。7月至今该股累计涨幅达2.66倍，其间15个交易日走出9涨停。

公开资料显示，大众交通于1992年在上交所上市，同时发行A、B股，成为新中国证券市场第一批上市公司，也是全国出租汽车行业第一家上市公司。

7月29日，大众交通公告提示风险并称，公司关注到近期智能网联汽车受市场关注度较高，该模式目前尚处于实验阶段，对公司基本不产生收入，未来业务发展趋势尚存在不确定性，短期内对公司经营活动不会产生重大影响。

近期有媒体报道称，在世界人工智能大会上获得上海市无人驾驶智能网联汽车示范应用许可的无人驾驶出租车Robotaxi，有望在8月对公众开放。大众交通有关人士透露，百度旗下的萝卜快跑和大众交通旗下的大众出行已合作申请示范运营3批共65辆Robotaxi。

业绩方面，大众交通2023年报显示，公司去年实现营业收入45.04亿元，同比增长90.83%;归母净利润3.24亿元，同比增长218.8%;今年一季报显示，公司实现营业收入7.34亿元，同比下滑5.10%;归母净利润1834.26万元，同比下滑81.50%。

谁在买入大众交通?龙虎榜数据显示，该股本轮上涨期间共有12次上榜，游资接力炒作成为股价飙涨推手。

大众交通股价的走高让“牛散”刘伟又一次成功“狙击”。2016年6月底，刘伟以持有公司约677万股首次进入前十大流通股东，彼时，大众交通股价居于 5.85元/股至7.27元/股区间徘徊。今年一季度，刘伟增持大众交通至978.01万股。截至7月30日收盘，“牛散”刘伟持仓市值约为9976万元。

值得注意的是，持有大众交通26.87%股份的港股大众公用表现亮眼，7月29日收涨57.03%，7月30日盘中一度涨超40%。

关键词： 无人驾驶概念